氣關(guān)型（Air to Close）動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。故有時(shí)又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。
那么在使用過(guò)程中，通常會(huì)出現(xiàn)的幾項(xiàng)故障位置為（FO、FC、FL），在閥門故障關(guān)/故障開中故障是指：氣源故障時(shí)閥門的動(dòng)作。對(duì)于氣動(dòng)閥門故障位置，主要分為幾種情況：
1、氣動(dòng)閥門裝置聯(lián)鎖動(dòng)作情況下，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況：
FC——?dú)庠磥G失，閥門處于關(guān)閉位置
FO——?dú)庠磥G失，閥門處于打開位置
FL——?dú)庠磥G失，閥門處于時(shí)刻位置并一直保持
FLC——?dú)庠磥G失，閥門保位但趨于關(guān)閉，閥門處于關(guān)閉位置（氣缸中氣體消耗完）
FLO——?dú)庠磥G失，閥門保位但趨于打開，閥門處于打開位置（氣缸中氣體消耗完）
2、調(diào)節(jié)閥或開關(guān)閥參與裝置聯(lián)鎖動(dòng)作情況下，閥門位置應(yīng)有以下幾種情況：
FC——?dú)庠磥G失或電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
FO——?dú)庠磥G失或電磁閥失電，閥門處于打開位置
AFL/EFC——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
AFL/EFO——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于打開位置
氣動(dòng)閥門通過(guò)輸出信號(hào)實(shí)現(xiàn)閥門的切斷、接通、調(diào)節(jié)等功能，其啟閉速度相對(duì)較快，常用于快速兩位切斷使用，也可以用于調(diào)節(jié)流量使用，搭配不同的配件，就能達(dá)不到各種不一樣的控制方式。
滬公網(wǎng)安備31012002006630號(hào)
